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摘要:
本文围绕应答器车载设备进行探讨,分析了其动态特性,探讨其所具备的动态特性,充分涉及到静态作用距离、动态作用时间、最小允许作用距离等,并进一步提出应答器车载设备在高速条件下的适用性评价准则,最后,通过针对应答器车载设备的测试来验证高速适用性评价准则的正确性.
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文献信息
篇名 应答器车载设备的动态特性以及高速条件下的适用性研究
来源期刊 通讯世界 学科 交通运输
关键词 应答器车载设备 动态特性 高速适用性 比特误码率
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 354-355
页数 2页 分类号 U284.48
字数 1828字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4222.2019.08.232
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作者信息
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1 江剑锋 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
应答器车载设备
动态特性
高速适用性
比特误码率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通讯世界
月刊
1006-4222
11-3850/TN
大16开
北京复兴路15号138室
82-551
1994
chi
出版文献量(篇)
31562
总下载数(次)
90
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