贵州省织普线高速公路工程某滑坡成因分析

• 作者: 覃怡 陈延伟
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥质灰岩 剩余下滑力 抗滑桩
• 年，卷（期）: 2019,（16）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 254-255
• 页数: 2页
• 分类号: U418.55
• 字数: 2796字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2019.16.189

摘要

织金至普定段高速公路K43+960～K44+603段右侧为一顺层边坡,在开挖施工便道扰动后,边坡出现一排贯通裂缝,部分岩体产生滑动.经本文计算分析,边坡采取放坡以及清方后,增加框架锚索和防水补充治理措施,并在抗滑段设置抗滑桩进行支挡,有效地阻止了滑坡的进一步下滑,使滑坡保持长期稳定状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	覃怡	贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司	8	4	2.0	2.0
2	陈延伟	贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司	8	4	2.0	2.0