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摘要:
我国公路建设不仅在数量上还是在规模上都取了巨大成就,随着县乡公路基础设施建设不断增加,我国公路设计和建设技术已基本成熟并不断创新.截至2015年,全国公路里程已经突破500× 104km,其中公路路线设计的合理性直接决定了公路建设水平.公路路线不是一个平面而是一个三维实体,在设计时应该从平、纵、横三个维度同时来考虑其设计的合理性,不能分开设计,最终实现公路路线设计的一体化和可视化.论文将结合工程实践与数据分析就公路路线设计一体化和可视化技术做出分析,希望对今后的公路设计研究提供参考.
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文献信息
篇名 公路路线设计的一体化与可视化
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 公路 路线设计 一体化 可视化
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 市政·交通·水利工程设计
研究方向 页码范围 120-122
页数 3页 分类号 U412.3
字数 2348字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.01.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨洁 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
路线设计
一体化
可视化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
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28
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