作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
本地铁车站受制于周边环境、交通疏解、管线密集、工期紧张,对地下车站常用的施工工法做了对比和分析的基础上,确定采用顶板半盖挖顺做施工;通过研究车站顶板半盖挖工法中其结构力受力、关键技术、施工顺序等,确保车站顺利、优质和按期建成,具有良好的经济和社会效益.
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基于盖挖法的某地铁车站施工方法的选择
明挖法
暗挖法
盖挖法
盖挖顺作法
深圳地铁车站盖挖顺作施工技术
地铁车站
盖挖顺作
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 换乘车站顶板半盖挖法修建技术研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 车站 顶板半盖挖 结构受力
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 157
页数 1页 分类号 K928
字数 语种 中文
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1 施玉晶 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车站
顶板半盖挖
结构受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
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总被引数(次)
61731
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