作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
地表沉降是盾构隧道主要监测方法之一,通过地表沉降规律来指导盾构现场施工.论文以天津地铁5号线“围堤道站~文化中心站”区间、6号线“文化中心站~阳光乐园站”区间和Z1线“文化中心站~尖山路站”区间的三线叠落段为依托,从三线叠落段各线穿越期间的地袁沉降变化规律进行分析,并结合盾构的实际施工土压力进行了相关性分析,研究结论可以为以后类似的盾构施工提供一定的参考.
推荐文章
砂层地段土压平衡盾构施工技术探讨
土压平衡盾构
砂层
施工技术
土压平衡盾构穿越珠江施工技术难点和对策
土压平衡盾构
穿越珠江
施工技术
多线叠交盾构隧道近距离穿越施工扰动机制研究
盾构隧道
多线叠交
模型试验
数值模拟
岩体变形
土压平衡盾构掘进中障碍桩的处理浅谈
土压平衡盾构掘进
障碍桩
处理方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 土压平衡盾构三线叠落隧道地表沉降规律研究
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 隧道施工 三线重叠 地表沉降 曲线 土压力
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 市政·交通·水利工程设计
研究方向 页码范围 133-135,138
页数 4页 分类号 U455.43
字数 2135字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.02.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 10 9 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (41)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道施工
三线重叠
地表沉降
曲线
土压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
总被引数(次)
46738
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导