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摘要:
本文主要针对当前尿素选择性催化还原技术在柴油机排放处理工作中普遍存在的尿素催化效率低下问题展开研究。通过流体力学手段对尿素选择性催化还原技术进行分析,研究管路参数的优化结构。最终达到改善氮氧化合物的还原率,降低温度传感器故障发生的几率的目的。
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文献信息
篇名 基于FIRE的柴油机排放后处理关键技术研究
来源期刊 汽车世界 学科 地球科学
关键词 FIRE 柴油机 排放处理 关键技术研究
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-7
页数 1页 分类号 X760.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常运来 4 0 0.0 0.0
2 高冬雪 5 0 0.0 0.0
3 木景坡 2 0 0.0 0.0
4 倪雪莉 2 0 0.0 0.0
5 邵瑞娜 2 0 0.0 0.0
6 宁家涛 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FIRE
柴油机
排放处理
关键技术研究
研究起点
研究来源
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33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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