二灰碎石基层配合比设计及路用性能研究

• 作者: 秦伟
• 来源期刊: 汽车世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二灰稳定碎石 配合比 路用性能
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 22-22
• 页数: 1页
• 分类号: U416.214

摘要

对公路工程中常见的二灰碎石进行配合比设计,通过室内试验对6:15:79,7:14:79和7:15:76等3种常见配合比的二灰碎石进行路用性能研究。分析不同配合比和不同龄期下二灰碎石的抗压回弹模量和劈裂强度的变化规律。结果表明:影响二灰碎石早期强度的主要因素是混合料中石灰的含量;影响二灰碎石后期强度的主要因素是粉煤灰的含量;石灰和粉煤灰的含量对二灰碎石劈裂强度的影响不大,而与碎石含量和碎石与石灰、粉煤灰的粘结强度成有关。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦伟	内蒙古建筑职业技术学院市政与路桥工程学院	13	10	2.0	3.0