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摘要:
为了提高汽车调度的合理性及车辆管理的有效性,本文设计并介绍了基于MAS的车辆控制和调度模型。该模型旨在动态改变客户需求,车辆多样化和动态车辆路径问题中的开放路径。该模型将传统的中央管理模式转变为分布式管理模式。每个车辆和每个客户被视为代理,系统通过代理之间的协作进行优化。本文研究了MAS的效率和启发式算法,结果表明MAS模型优于启发式算法。
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文献信息
篇名 如何提高汽车的合理调度和车辆管理
来源期刊 汽车世界 学科 交通运输
关键词 车辆调度 车辆管理 MAS模型
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-30
页数 1页 分类号 U491
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1 郝东辉 江苏省人民政府驻上海办事处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆调度
车辆管理
MAS模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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