基于MATLAB和图解法的汽车整车动力性仿真研究

• 作者: 王恩光
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 整车动力性 最高车速 仿真分析 功率平衡 图解法
• 年，卷（期）: 2019,（13）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 字数: 3037字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2019.13.005

摘要

汽车的整车动力性是其最重要的性能指标之一,决定了汽车的运输质量和运输效率,是汽车设计过程中的一个关键环节.一般用最高车速、加速时间、最大爬坡度对汽车的动力性能进行评估.本文首先对汽车的驱动力、行驶阻力、加速度与加速时间、功率平衡做数学分析计算.然后根据理论公式编写MATLAB程序进行仿真分析,分别得到汽车的驱动力-阻力平衡图和功率平衡图,利用图解法从两图中得到汽车的最高车速并对比分析,验证了仿真分析结果的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王恩光	重庆交通大学机电与车辆工程学院	1	0	0.0	0.0