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摘要:
[目的]运输行业管理部门利用车联网系统获取了大量驾驶员的时空轨迹点数据,而对行车轨迹点数据进行挖掘分析可以评估驾驶员的安全驾驶行为习惯,管理部门可以据此有针对性地对驾驶员进行教育监管,有助于规避风险,提高交通安全.而原始的轨迹点数据由于GPS信号被遮挡或者干扰等原因,会包含大量噪声及一些错误信息,需要有效清洗才能使用.[方法]文中以运输车辆原始轨迹点数据为研究目标,分析总结出了其中常见的六类数据点异常现象,包括无效属性信息、时间信息错误、车速零点漂移、速度变化率异常、信息量过少的轨迹路段、经纬度漂移等问题,并针对这些具体的问题提出了相应的数据清洗方法;[结果]最后将该方法成功应用于某运输企业提供的车辆轨迹数据点的清洗.[结论]结果表明,文中提出的数据清洗方法能够有效去除异常数据,为后续驾驶员行为评估提供高质量数据.
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综述
发展
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 运输车辆轨迹点数据清洗方法研究
来源期刊 电脑知识与技术 学科 工学
关键词 数据清洗 驾驶行为 车辆轨迹 可视化表达 时空数据
年,卷(期) 2019,(36) 所属期刊栏目 人工智能及识别技术
研究方向 页码范围 189-192,194
页数 5页 分类号 TP311
字数 4883字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡永香 长江大学地球科学学院 49 228 6.0 14.0
2 高静文 长江大学地球科学学院 5 1 1.0 1.0
3 甘艺垚 长江大学地球科学学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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数据清洗
驾驶行为
车辆轨迹
可视化表达
时空数据
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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电脑知识与技术
旬刊
1009-3044
34-1205/TP
大16开
安徽省合肥市
26-188
1994
chi
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