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摘要:
针对临近建筑物且建筑物抗震性能较差的城市地铁暗挖车站硬岩爆破开挖极易影响建筑物安全的问题.以青岛地铁2号线华楼山路站上覆建筑群,花岗岩地层爆破开挖为例,对城市浅埋隧道爆破震速控制的技术要点,分析花岗岩微爆破技术,对爆破掏槽方式进行研究,提出人为创造临空面以减小岩石的加持力,实现超低速爆破的新思路,总结出临近建筑物地铁暗挖车站硬岩地层爆破控制技术体系,并在青岛地铁2号线华楼山路站试验并成功应用,对类似工程有指导意义.
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城市地铁临近既有建筑物爆破施工技术探讨
隧道工程
爆破施工
既有建筑物
微震爆破
临近已有建筑物控制爆破安全技术
临近既有建筑物
爆破控制
安全技术
临近建筑物岩体的谨慎爆破
控制爆破
岩石
建筑物
试论地铁暗挖车站施工保护技术
地铁
暗挖车站
施工保护技术
既有线
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 临近建筑物地铁暗挖车站硬岩地层爆破控制研究
来源期刊 大科技 学科 工学
关键词 临近建筑物 花岗岩地层 微爆破 掏槽方式 超低速爆破
年,卷(期) 2019,(31) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 100-101
页数 2页 分类号 TU753
字数 3543字 语种 中文
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1 刘祖香 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
临近建筑物
花岗岩地层
微爆破
掏槽方式
超低速爆破
研究起点
研究来源
研究分支
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