原文服务方: 四川水泥       
摘要:
为了确保sup改性沥青混凝土路面的质量能够满足各项施工的要求,我们应该重视沥青混凝土试件的成型.在沥青混凝土试件的成型过程中应该使用专业的旋转压实仪进行检测,同时还应该沥青混合料的密实度进行严格的控制,尤其应该严格的控制最大旋转压实次数和初始压实次数这两项指标.为了更好的保证施工的质量,在确保设计压实次数达到要求的基础上,应该优化填料和混合料配合比、矿料颗粒的间隙率以及混合料的空隙率,对沥青路面混合料的现场施工的受力状况进行了模拟.本文以淮安市快速路一期建设工程路面施工项目HA-KSL-LM标SUP改性沥青混凝土配合比设计为实例,对sup改性沥青混凝土配合比的主要设计要点进行了探讨.
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质量控制
内容分析
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文献信息
篇名 浅析sup改性沥青混凝土配合比设计要点
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 SBS改性沥青 配合比设计 设计要点
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 309
页数 1页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2019.07.296
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作者信息
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1 陈庚尧 2 2 1.0 1.0
2 曹伟 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SBS改性沥青
配合比设计
设计要点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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