民航维修中人为因素及控制方法的思考

• 作者: 陈勇
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 航空航天
• 关键词: 民航维修 飞机维修 人为因素 控制方法
• 年，卷（期）: 2019,（32）
• 所属期刊栏目: 工艺与设备
• 页码范围: 197
• 页数: 1页
• 分类号: V267
• 字数: 2143字
• 语种: 中文

摘要

2018-2019年,民航运输发生了几起重大事故或不安全事件,如印尼的狮航坠毁引发MAX停运、俄罗斯乌拉尔航空双发失效迫降玉米地、国航在首都机场货舱失火等,航空事故的频发给广大人民群众对民航安全的担心和质疑以剧增.作为世界上事故发生率最低的交通方式,民航业始终秉持着安全第一的工作原则.作为飞机维修人员,确保飞机安全放行是确保运输安全为基础和前提,而人为因素是民航维修中高发的事故差错,因此需要我们不断加以关注,并采取措施积极解决,本文对此展开简单的分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈勇		1	0	0.0	0.0