道路线形设计与交通安全关系分析

• 作者: 蔺勤生
• 来源期刊: 中国高新区
• 关键词: 道路线形设计 运行速度安全评价方法 线形优化与隐患消除
• 年，卷（期）: 2019,（13）
• 所属期刊栏目: 行业交流
• 页码范围: 255-256
• 页数: 2页
• 字数: 2886字
• 语种: 中文

摘要

随着我国经济的快速发展和城镇化的快速推进,城市基础建设投入逐年增加,一味追求效益、只注重满足规范要求而忽略安全与品质要求的道路也逐步增多,进而造成交通事故发生率也在逐年增加,交通安全形势日益严峻.优秀的设计应该是以"交通安全"为首要设计目标,其次才是注重解决交通拥堵,道路设计的思路应从目前的"车本位"转变为"人本位",提高道路自身的"包容性",允许违章,但不能致命.在诸多不注重安全的设计中,一部分是由于道路线形设计存在问题,进而带来很大的交通安全隐患,甚至有可能造成人身伤亡.本文就设计阶段道路线形与交通安全之间关系进行分析研究,发现道路线形设计的不足和问题,通过优化修改后,将交通安全隐患消除于萌芽阶段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔺勤生		2	0	0.0	0.0