提升MT变速器换档性能的方法

• 作者: 张志东 林健 陈杨军
• 来源期刊: 探索科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 同步器 同步环 锁止角 换挡冲击 转速差
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 机械与应用
• 页码范围: 121-122
• 页数: 2页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2232字
• 语种: 中文

摘要

随着现代生活水平不断提升,客户不仅仅满足于驾驶的安全性和可靠性,同时对汽车驾驶舒适性也有了更高的要求.在变速器总成中与驾驶舒适性其直接相关零部件即为同步器模块部件.因此,对同步器模块部件结构进行创新设计和研究,对提升变速器总成性能乃至整车换挡性能意义重大.本文通过对公司产品同步器结构进行创新设计,通过理论计算、分析及最终试验验证,详细介绍新结构同步器对换挡舒适性提升效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志东		3	0	0.0	0.0
2	林健		4	0	0.0	0.0
3	陈杨军		2	0	0.0	0.0