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出行软件对出行时刻选择行为的影响分析
出行软件对出行时刻选择行为的影响分析
作者:
张艺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
出行行为
出发时刻
意愿调查
LOGIT模型
摘要:
本文介绍了国内外关于出行者出行行为研究的基本情况,总结了常用离散模型类别,并列举一项实例分析。实例选择大学生为研究对象,通过调查问卷的方法获得相关数据,采用多项logit模型,通过SPSS分析数据,研究了不同性别出行者使用出行软件获得不同可靠程度的交通信息时,选择出行时刻的差异。研究发现女性较男性更倾向选择提前出发,软件提供的交通信息误差越大,出行者倾向选择提前或延后出发。
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拥挤收费下出行者出行时段选择影响分析
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文献信息
篇名
出行软件对出行时刻选择行为的影响分析
来源期刊
汽车世界
学科
交通运输
关键词
出行行为
出发时刻
意愿调查
LOGIT模型
年,卷(期)
qcsj_2019,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
80-80
页数
1页
分类号
U491
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张艺
重庆交通大学交通运输学院
4
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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主办单位:
杭州出版社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-7261
CN:
33-1342/U
开本:
出版地:
杭州市下城区西湖文化广场32号
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创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
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