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摘要:
以机动车主导的城市规划、 城市设计、 道路设计,增加机动车通行空间,压缩慢行、 人行空间,造成极大的道路交通安全隐患,同时严重影响道路通行效率,城市道路拥堵严重,交通矛盾日益加剧等所带来的各种社会、 经济、 交通、 自然环境等问题.正逐渐向完整空间结构的城市街道设计转变.
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文献信息
篇名 城市道路设计向街道设计的转变
来源期刊 建材发展导向(上) 学科
关键词 城市道路 设计导向 以人为本 街道设计 完整空间结构
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 应用技术与设计
研究方向 页码范围 203-204
页数 2页 分类号
字数 1537字 语种 中文
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1 王一飞 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
设计导向
以人为本
街道设计
完整空间结构
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研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材发展导向(上)
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chi
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