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摘要:
针对航空发动机非线性模型计算时间较长等缺点,本文研究了一种简化的航空发动机实时数学模型.以某型发动机台架试车数据为基础,采用插值法和动态系数法建立了该型航空发动机的简化数学模型,并进行了仿真验证,仿真表明该简化模型稳态误差小,实时性好,收敛范围宽,完全能满足航空发动机数控系统半物理仿真试验的要求.
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文献信息
篇名 用于半物理仿真的航空发动机数学模型研究
来源期刊 数字化用户 学科
关键词 航空发动机 数控系统 半物理 仿真
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 教育前沿
研究方向 页码范围 249-250
页数 2页 分类号
字数 2103字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云山 3 0 0.0 0.0
2 吴昌生 2 0 0.0 0.0
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数字化用户
周刊
1009-0843
51-1567/TN
16开
四川省成都市
1999
chi
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