浅谈增程式电动汽车动力系统控制策略优化

• 作者: 韩荣泽
• 来源期刊: 科技风
• 关键词: 增程式 电动汽车 控制策略优化
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 机械化工
• 页码范围: 158,163
• 页数: 2页
• 字数: 2946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19392/j.cnki.1671-7341.201909136

摘要

近年来由于中国的经济社会不断的发展,我国的运输业、机动车生产业也都得到了迅猛的发展,基础的机动车不仅需要原料进行生产,还要耗费一定的石油等资源为行驶里程而转化能量,但是传统油耗既浪费资源又损害环境,进而人们开始研究电动供能汽车,想要找到续航时间长、使用寿命高又与汽车配件吻合可以行驶较多里程的电池制造材料进行结构设计,本文通过对当今增程式电动汽车动力系统的分析研究找出了对其系统控制优化的策略,以帮助实现其优化目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩荣泽		2	2	1.0	1.0