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电动汽车充电站负荷预测及对城市配电网负荷削峰填谷的影响
电动汽车充电站负荷预测及对城市配电网负荷削峰填谷的影响
作者:
王小伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
充电站
负荷预测
配电网
负荷削峰填谷
摘要:
作为以电能为动力的汽车,电动汽车已经逐渐取代传统的燃油汽车,成为汽车行业的未来方向.随着电动汽车数量的不断增加,电动汽车充电站的增多,导致配网负荷曲线出现了峰峰叠加的现象,加剧了峰谷之间的差距,给供配电设备及配电网系统的运行造成了不利的影响.本文将分析电动汽车充电站负荷预测,并对其对城市配电网负荷削峰填谷的影响展开深入分析,为相关工作者提供参考借鉴.
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充电站
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电动汽车充电对配电网负荷的影响及有序控制策略探究
电动汽车
配电网负荷
有序控制
纯电动汽车
电动汽车充电负荷的特性及其对电网的影响
电动汽车
负荷特性
电网负荷
用电高峰
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
电动汽车充电站负荷预测及对城市配电网负荷削峰填谷的影响
来源期刊
大科技
学科
工学
关键词
电动汽车
充电站
负荷预测
配电网
负荷削峰填谷
年,卷(期)
2019,(23)
所属期刊栏目
电力建设
研究方向
页码范围
61-62
页数
2页
分类号
TM714
字数
1739字
语种
中文
DOI
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作者信息
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王小伟
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电动汽车
充电站
负荷预测
配电网
负荷削峰填谷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
大科技
主办单位:
出版周期:
周刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
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62867
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12298
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