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摘要:
结合公交车火灾事故及人员疏散特点,运用Pathfinder软件的疏散功能模拟分析单层公交车火灾时疏散情况,认为车门宽度将影响疏散.由此提出将前门由0.9m增至1m,后门由1.1m增至1.5m.结果表明,加宽车门能够有效减少疏散时间,加宽后门效果尤其显著.
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文献信息
篇名 公交车火灾时的人员疏散分析
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 公交车火灾 人员疏散 Pathfinder 疏散时间
年,卷(期) 2019,(27) 所属期刊栏目 研究园地
研究方向 页码范围 282
页数 1页 分类号 U492.8
字数 1282字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 沈阳航空航天大学安全工程学院 63 262 9.0 13.0
2 吴璟琛 沈阳航空航天大学安全工程学院 2 3 1.0 1.0
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公交车火灾
人员疏散
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