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摘要:
混凝土连续梁的强度和刚度与桥梁结构的安全性和耐久性密切相关,在高速铁路的建设中,每个连续梁必须在相关规范的基础上进行.同时,必须确保各环节的质量控制,进一步加快我国高铁产业等相关产业的长期稳定发展.以下是高速铁路建设中预应力混凝土梁施工技术问题的分析,希望对促进高铁预应力混凝土连续梁的施工发展做出积极贡献.
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要点分析
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铁路
大跨度预应力混凝土连续梁桥
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注意事项
挂篮悬臂施工技术在大跨径预应力混凝土连续梁桥中的应用
大跨径预应力混凝土梁
挂篮
悬臂灌注
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高铁施工中预应力混凝土连续梁施工技术
来源期刊 中国高新区 学科
关键词 高铁 预应力 混凝土 连续梁
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 机械化工
研究方向 页码范围 130,181
页数 2页 分类号
字数 2318字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯广磊 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
预应力
混凝土
连续梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新区
半月刊
1671-4113
11-5968/N
大16开
湖北省武汉市珞瑜路546号1401室
38-392
2001
chi
出版文献量(篇)
19386
总下载数(次)
47
总被引数(次)
8734
论文1v1指导