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摘要:
我国道路交通体系较开放,同时为保障驾驶员的行车安全,在各项管理条例方面也较封闭,其中驾驶者内在因素的管理一直是行车安全管理工作中的难点与重点,如何在行车环境中尽量规避影响行车安全的要素,增强驾驶员自我管束能力,更是现阶段汽车驾驶员必须着重关注的内容.基于行车安全与驾驶者内在因素的关系展开分析,期望为后续汽车驾驶员个人素质的加强提供适当帮助.
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汽车驾驶员
心理素质
行车安全
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汽车驾驶员电磁缓冲防撞装置设计
电磁力
排斥
碰撞
防撞
浅析汽车驾驶员行车安全影响内在因素
汽车驾驶员
行车安全
内在因素
公共汽车驾驶员智能分级防护系统
公共汽车
驾驶员
分级防护
HX711模块
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 导致汽车驾驶员行车安全的内在因素分析
来源期刊 赤子 学科
关键词 汽车驾驶员 行车安全 内在因素
年,卷(期) 2019,(19) 所属期刊栏目 管理论坛
研究方向 页码范围 189
页数 1页 分类号
字数 2324字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙章林 江苏省扬州市中级人民法院行政处 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车驾驶员
行车安全
内在因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
赤子
旬刊
1671-6035
11-4627/C
16开
北京市
2001
chi
出版文献量(篇)
41927
总下载数(次)
124
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