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耐事故燃料研究方向及进展
耐事故燃料研究方向及进展
作者:
刘琨
姚磊
李向阳
李庆
樊兴
王诗倩
钟旻霄
陈长
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
耐事故燃料
ATF
研究方向
研究进展
摘要:
2011年的福岛核电厂事故堆芯熔化,发生氢爆,导致大量放射性物质外泄至大气及太平洋中,促使核能的安全利用问题受到广泛关注,大量的研究投入进入该领域,促使了ATF燃料(Accident Tolerant Fuel)概念的确立,并被广大研究人员了解并重视.ATF旨在提高燃料在事故工况下的可靠性与安全特性,减少事故工况下燃料失效概率及产氢量,同时在正常运行工况下保持其良好的运行特性.本文主要介绍了美国、法国及韩国等国家近几年的ATF研发方向及进展,以及它们最具特色的ATF燃料芯块及包壳.
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文献信息
篇名
耐事故燃料研究方向及进展
来源期刊
科技创新导报
学科
工学
关键词
耐事故燃料
ATF
研究方向
研究进展
年,卷(期)
2019,(22)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
99-102
页数
4页
分类号
TL329.2
字数
3800字
语种
中文
DOI
10.16660/j.cnki.1674-098X.2019.22.099
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
二级参考文献
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
耐事故燃料
ATF
研究方向
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
主办单位:
中国宇航出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-098X
CN:
11-5640/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
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