复合材料零件局部返修技术研究

• 作者: 陈琦
• 来源期刊: 活力
• 关键词: 复材修补 局部固化 已装配零件
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 调查与研究
• 页码范围: 215
• 页数: 1页
• 字数: 1372字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6263.2019.11.183

摘要

复材零件在成型、装配及使用过程中易出现不同程度的缺陷,随着复材零件在飞机上的占比增加,各类复材零件的损伤及后期的维修也成为无法规避的难题.鉴于复材胶接修补需要考虚的问题众多,诸如已装配完成的复杂环境,二次固化带来的内部应力损伤,零件表防处理已完成等情况,复材零件应当且必须采用局部固化的方式进行返修.目前复合材料结构损伤主要采用胶接修补方法.本文针对已装配完成的复合材料零件进行缺陷的分析,拟采用局部固化的修补方式对复材零件进行返修,并对不同的修补工艺方案进行比对,分析其各自的优缺点.通过掌握各个技术方案的特点因地制宜地选择最佳的修补方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈琦	沈阳飞机工业集团有限公司复合材料制造中心	2	0	0.0	0.0