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摘要:
随着汽车工业的快速发展,发动机作为动力装置,其运行的好坏直接影响整个动力系统的安全性和可靠性;随着其工作性能的不断改善,自动化程度的不断提高,但发动机的两大系统与五大系统在机械中几乎没有太大的改变。发动机冷却系统由发动机机体水道、水泵、储液罐、节温器、风扇、水箱等主要部件组成。发动机的温度直接决定着它的工作状态,温度过低,发动机的效率就会很低,但当温度超出发动机本身所能承受极限时,又会带来发动机损坏的后果。本论文主要讲解了汽车二大机构五大系统中的冷却系统,主要分析发动冷却系统的组成部分,工作原理,水温高的常见故障及处理方法。
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文献信息
篇名 发动冷却系统工作原理及故障分析
来源期刊 汽车世界 学科 交通运输
关键词 发动机冷却系统 水温高 节温器 吹哨
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-44
页数 1页 分类号 U464.04
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1 李增财 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机冷却系统
水温高
节温器
吹哨
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
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