软弱围岩大断面隧道开挖面变形控制技术

• 作者: 董德智
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软弱围岩 大断面隧道 变形控制
• 年，卷（期）: 2019,（20）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 258-259
• 页数: 2页
• 分类号: U455.4
• 字数: 1715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2019.20.191

摘要

公路隧道是一个地下工程.与地上建筑相比,设计和施工的不确定性更大.另外,由于工程地质、地形、环境和工程造价,公路隧道具有埋深浅、间隔小的特点.这使得公路隧道的设计和施工更加困难,并且质量更难以控制.因此,有必要采用有针对性的控制技术来控制公路隧道开挖的变形过程,以保证公路隧道的施工质量.本文结合周山隧道施工过程中应用的软弱围岩大断面隧道开挖控制技术来对有关内容进行探讨,希望可以给有关从业人员以启发.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董德智		1	1	1.0	1.0