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停车位共享模式可行性分析 ——以住宅区周边为例
停车位共享模式可行性分析 ——以住宅区周边为例
作者:
张译戈
祁宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
停车需求
车位共享
摘要:
随着人们生活水平和消费能力的不断提高,私家车的增多导致许多人流量较大的场所停车位供不应求.如何根据市中心居住区特点,有效解决城市停车矛盾,优化停车资源配置己成为现阶段迫切需要解决的问题.本次研究在辽宁省庄河市市内选取了三个具有代表性的典型居住区,采集了这三个住宅区机动车连续九天出入情况的数据.分别针对工作日和周末,以10分钟为时间间隔,定量化分析了各个居住区的机动车到达和离去情况的时变规律.结合各个居住区的初始时刻的车位占用数,计算出各个小区的每个时间段的泊位占用数,之后通过时间序列分析中ARIMA模型对数据进行预测分析,发现典型居住区的车位占用规律性强,适合开展共享停车方式.
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文献信息
篇名
停车位共享模式可行性分析 ——以住宅区周边为例
来源期刊
中国科技投资
学科
关键词
停车需求
车位共享
年,卷(期)
2019,(28)
所属期刊栏目
设计与应用
研究方向
页码范围
231
页数
1页
分类号
字数
1833字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
祁宁
沈阳航空航天大学经济与管理学院
9
11
2.0
3.0
2
张译戈
沈阳航空航天大学经济与管理学院
1
0
0.0
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传播情况
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引文网络
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
停车需求
车位共享
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
主办单位:
中国信息协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-5811
CN:
11-5441/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
82-979
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
总被引数(次)
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