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摘要:
炼钢过程中加入?Ca-?Si?线后,对车轴钢中非金属夹杂物的组成与形貌进行了研究。?试验结果显示,采用钙处理 后钢中非金属夹杂且明显得到了球化,符合德国标准。正火工艺改进,在车轴上方通过可独立调节的喷嘴调节喷射气流速度, 进而控制车轴的冷却速度,确保正火车轴组织的均匀性。
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文献信息
篇名 德标车轴非金属夹杂和冲击性能工艺改进研究
来源期刊 中国战略新兴产业(理论版) 学科 经济
关键词 火车轴 非金属夹杂 正火冷控
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0048-0049
页数 2页 分类号 F
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1 董智波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
火车轴
非金属夹杂
正火冷控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国战略新兴产业:理论版
半月刊
2095-6657
10-1156/F
北京市西城区广安门内大街315号信息大厦
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