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摘要:
结合兰渝铁路引入重庆枢纽夏家湾线路所高边坡路堑采用了控制爆破施工技术,取得良好的工程效果.文中结合工程实例,针对其复杂地质及环境条件,介绍既有线铁路高边坡路堑石方控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制以及安全防护方案的选择,为今后既有线铁路高边坡路堑石方控制爆破施工积累了一定经验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 既有线铁路高边坡路堑石方控制爆破施工技术
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 既有线铁路 路堑 控制爆破 施工技术 经验
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 262-263
页数 2页 分类号 U215.3
字数 2642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0038.2019.11.193
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1 汝新学 中铁二十三局涪秀项目部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有线铁路
路堑
控制爆破
施工技术
经验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
出版文献量(篇)
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