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摘要:
高阜锦铁路扩能改造工程K53+270框架桥下穿三条既有线,受道口和信号机的影响造成在狭窄地形条件,无法采用纵横梁加固线路,特设计采用D型便梁整体纵移、双孔分离式框构施工方案.通过对框构施工工艺及顶进方式的具体研究,提出双孔框架桥分次顶进既有线快速施工技术,进行分次连续浇筑、连续顶进施工,成功解决了施工难题.
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施工技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大跨度框架桥分孔顶进施工技术
来源期刊 中国高新区 学科
关键词 框架桥 分次预制 顶进 D梁纵移 快速施工
年,卷(期) 2019,(22) 所属期刊栏目 水利建设
研究方向 页码范围 141-142
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 王保良 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架桥
分次预制
顶进
D梁纵移
快速施工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新区
半月刊
1671-4113
11-5968/N
大16开
湖北省武汉市珞瑜路546号1401室
38-392
2001
chi
出版文献量(篇)
19386
总下载数(次)
47
总被引数(次)
8734
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