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摘要:
为了提高龙嘉机场的地面运行效率以及降低运行中的安全隐患,针对使用06号跑道的情况,通过地面滑行路径和冲突等待点两各层面讨论了现有运行模式下机场地面运行存在的问题.针对性的提出了两种优化方案,结合典型航班日的实际运行数据,通过AirTOp仿真软件,分别对现行以及两种优化方案下的机场地面运行进行模拟,对仿真得到的数据进行统计和对比,得出方案能够减少等待时间与飞机滑行的冲突点.
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文献信息
篇名 基于AirTOp的龙嘉机场地面滑行路径优化研究
来源期刊 科技风 学科
关键词 龙嘉机场 地面滑行 优化方案 AirTOp
年,卷(期) 2019,(28) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号
字数 5501字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.201928025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢春生 24 57 4.0 7.0
2 李斌 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
龙嘉机场
地面滑行
优化方案
AirTOp
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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264
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