高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床 裂纹缺陷成因及防治

• 作者: 范伟
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 双块式无砟轨道 裂缝 施工工艺
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 259-260
• 页数: 2页
• 分类号: U213.2
• 字数: 2363字
• 语种: 中文

摘要

近年来,随着我国高速铁路的迅速发展,CRTSⅠ型双块式无砟轨道由于其施工便捷、造价相对低廉等优势被广泛使用,但是在建设的过程中,我们却经常遇到一些质量缺陷,其中道床裂纹是CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工中最常见的质量缺陷.由于高速铁路具有运行时速高、维修天窗时间短等特点,使得高速铁路通车后,无砟轨道的缺陷处理耗费人工、材料和费用,可能会危及高速铁路行车安全,因此需在施工期间对其进行控制,以减少裂纹的产生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范伟		4	8	2.0	2.0