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摘要:
地铁的快捷和方便,使得其成为我国大型城市解决日益紧张的交通问题的主要方式.本文对安全门系统和屏蔽门系统舒适性和能耗性的研究采用的是模拟计算的方法.首先,针对两种系统的不同特点建立了两种系统的热湿负荷计算模型.然后,针对我国北方地区天津地铁一号线下瓦房站,以本课题组所建立的并已经实验验证合理有效的CFD模型,分别进行夏季空调工况和冬季工况舒适性的模拟计算.舒适性的研究主要通过车站站厅层、站台层站台区域不同断面的温度场、速度场、PMV、PPD等指标对比分析与研究.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁安全门系统和屏蔽门系统舒适性与能耗性研究
来源期刊 装饰装修天地 学科
关键词 安全门系统 屏蔽门系统 舒适性 能耗性 CFD模拟 能耗模拟
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 城市建设
研究方向 页码范围 144
页数 1页 分类号
字数 2586字 语种 中文
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1 刘宏声 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全门系统
屏蔽门系统
舒适性
能耗性
CFD模拟
能耗模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装饰装修天地
半月刊
1006-2122
11-3238/TU
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