船舶发动机结构设计发展趋势

• 作者: 尤越 巫立民 张延亭 梁刚 汤义虎
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 船舶发动机 零部件 摩擦学 设计 柔性可变技术
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 29th CIMAC大会综述专栏
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: TK423
• 字数: 4678字
• 语种: 中文

摘要

随着船舶发动机强化指标提升,缸盖、活塞等受热零部件以及活塞环、气阀、轴瓦等关键摩擦副的工作条件更加严劣,如何保证上述零部件的可靠性是发动机设计开发的关键.从受热零部件高可靠性设计、摩擦学设计及柔性可变技术等方面介绍了船舶发动机结构设计的最新研究进展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巫立民		8	17	3.0	4.0
3	梁刚		10	50	4.0	7.0
5	张延亭		7	8	2.0	2.0
7	汤义虎		3	2	1.0	1.0
11	尤越		1	0	0.0	0.0