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摘要:
为满足海底单层保温配重管补口防水和保温要求,本文结合海洋油气管线现场铺设和服役工况,优化设计了“热收缩带+聚氨酯弹性体”的补口结构,并开展了工艺评定试验.试验结果显示,“热收缩带+聚氨酯弹性体”补口施工方便;聚氨酯弹性体导热系数为0.158 W/m·K;补口结构经过79℃,0.3 MPa,7 d静水压密封试验,无透水现象,显示了良好的保温和防水密封性能.该补口技术成功地在蓬莱19-3油田4区调整项目海底管线实现工程应用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型海底单层保温配重管节点补口技术应用研究
来源期刊 海洋工程装备与技术 学科 工学
关键词 层保温配重管 补口 聚氨酯弹性体 静水压密封试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 TE53
字数 2049字 语种 中文
DOI 10.12087/oeet.2095-7297.2020.01.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 相政乐 46 216 8.0 13.0
2 徐亮 2 0 0.0 0.0
3 运涛 5 3 1.0 1.0
4 赵岑 7 7 1.0 2.0
5 刘进东 8 5 2.0 2.0
6 押延宁 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
层保温配重管
补口
聚氨酯弹性体
静水压密封试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋工程装备与技术
双月刊
2095-7297
31-2088/P
16开
上海市番禺路951号
2014
chi
出版文献量(篇)
510
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3
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