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摘要:
本文针对水下特种动力用单级冲动式涡轮机叶片的温度场预测,采用气热耦合方法进行数值计算,并与非耦合方法计算进行了对比分析.结果 表明,两种计算方法获得的主流场比较接近,而叶片表面的温度场有较大的区别;耦合计算表明沿轴向方向,从动叶进口到动叶出口,叶片内部温度温差逐渐缩小,在叶片入口处,从叶根到叶顶叶片的温度呈先降低后升高的趋势,在动叶出口处,叶片表面温度值趋于均匀,叶片温度梯度载荷不大.
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文献信息
篇名 单级冲动式汽轮机叶片气热耦合数值计算
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 汽轮机 热传导 叶片温度场 气热耦合 数值仿真
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 99-103
页数 5页 分类号 TJ631.2
字数 4843字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑群 哈尔滨工程大学能源动力学院 88 423 11.0 16.0
2 郭兆元 哈尔滨工程大学能源动力学院 8 45 4.0 6.0
6 王贤义 1 0 0.0 0.0
7 李程 1 0 0.0 0.0
8 路骏 1 0 0.0 0.0
9 黄立 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
热传导
叶片温度场
气热耦合
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
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