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摘要:
为了研究手机信令数据在识别用户出行方式领域的应用,进一步提高出行方式识别的准确度。首先,介绍了手机信令数据产生的原理、聚类算法选取的原则。然后,根据地上地下基站的不同将出行方式的识别分为两个方向:地面出行方式、地铁出行的识别。接着,针对地面交通、地铁出行将信令数据分别与导航轨迹数据、地铁基站库数据进行结合建立了模型,以此判定用户的出行方式。最后,基于某运行商提供的志愿者的信令数据对模型进行验证。研究结果表明,该识别算法正确率达86.12%,有效的提升了出行方式识别算法的精度。
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文献信息
篇名 基于手机信令数据的出行方式识别方法研究
来源期刊 交通技术 学科 工学
关键词 手机信令数据 导航数据 出行方式识别
年,卷(期) jtjs_2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 TP3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓社军 1 0 0.0 0.0
2 唐玉成 扬州大学建筑科学与工程学院 2 0 0.0 0.0
3 刘冬梅 扬州大学建筑科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
4 于世军 交通运输部公路科学研究院ITS中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
手机信令数据
导航数据
出行方式识别
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
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