新工科背景下城市交通交叉学科创建探索

• 作者: 叶建红 吴娇蓉 王宇沁 陈小鸿
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交叉学科 城市交通 建设需求 学科内涵 创新机制 培养体系 建设模式
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 城市交通交叉学科
• 页码范围: 101-104
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 4699字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2020.02.025

摘要

在新工科背景下,分析传统工科专业升级改造中从学科交叉走向交叉学科的必然趋势,从国际与国内交通相关学科发展的历程总结规律与经验,说明城市交通所具有的学科交叉特征.从国家需求、国际趋势、战略机遇的基本判断、大学责任和人才需求等角度,论述城市交通交叉学科建设需求.从城市交通的研究关注点、基本逻辑、理论框架、核心内容等方面,提出城市交通交叉学科内涵.总结国内外交叉学科建设要素,探索学科亲缘关系较远的学科之间交叉形成的交叉学科建设管理模式和组织形式,结合同济大学依托于7个学科创建的城市交通交叉学科,在机构与平台基地建设、师资队伍建设、培养体系建设三个方面提出创新机制.以期为交叉学科的建设模式提供经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈小鸿	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	184	2426	25.0	42.0
2	吴娇蓉	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	88	868	16.0	26.0
3	叶建红	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	35	292	10.0	16.0
4	王宇沁	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	8	6	1.0	2.0