发动机凸轮轴正时带轮紧固螺栓断裂原因分析

• 作者: 虞祯君
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: 凸轮轴正时带轮 螺栓 疲劳断裂 预紧力
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 41-43
• 页数: 3页
• 分类号: TG115
• 字数: 1117字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11973/lhjy-wl202001011

摘要

某汽车发动机凸轮轴正时带轮紧固螺栓在台架耐久试验中发生断裂.通过宏观检验、化学成分分析、硬度测试、金相检验以及断口分析等方法对螺栓的断裂原因进行了分析.结果表明:该紧固螺栓的断裂模式为疲劳断裂;螺栓未紧固到设计要求的预紧力,导致其在使用过程中发生松动,在交变应力作用下螺栓螺纹旋合部位萌生裂纹,最终导致螺栓发生疲劳断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	虞祯君	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	3	0	0.0	0.0