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摘要:
本文研究了几种简单的浮体和船体模型的稳定性,并对船体模型能承受的最大外力矩作了分析和计算,然后将这些分析和计算方法推广到任意形状的实际船体.这对船舶设计提供了一定的参考.本文对浮体稳定平衡的6种判据作了比较,指出各自的优点和局限性,以及相互关系.这对澄清有关的基本概念,改进该领域的教学和研究,会有所助益.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浮体平衡稳定性的研究和应用
来源期刊 力学与实践 学科 物理学
关键词 浮体 船舶设计 稳定性 最大允许外力矩
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 1-12
页数 12页 分类号 O317+.1
字数 9945字 语种 中文
DOI 10.6052/1000-0879-19-385
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
浮体
船舶设计
稳定性
最大允许外力矩
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
双月刊
1000-0879
11-2064/O3
大16开
北京北四环西路15号
2-178
1979
chi
出版文献量(篇)
3789
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14
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