控制论视角下的航空公司运行控制

• 作者: 姜锐瑞
• 来源期刊: 民航学报
• 学科: 经济
• 关键词: 航空运输 控制论 运行控制
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 航空运输
• 页码范围: 5-11
• 页数: 7页
• 分类号: F224.11
• 字数: 8790字
• 语种: 中文

摘要

航空公司运行控制体系是航空公司运行的神经中枢,在保证安全高效的飞行运行方面起到至关重要的作用.目前国内对航空公司运行控制问题的研究很少涉及到技术哲学和方法论问题,造成了运行控制体系建设方向不明确.本文借助于控制论的概念和方法,分析了运行控制体系在逻辑起点、角色定位、系统形态、管控核心和建设要点等5个方面的复杂特征.研究表明运行控制体系产生于航空器运行的内在矛盾,其角色是对运行计划进行掌控,系统形态是互为因果的自相闭合网络,管控核心是信息和反馈回路,在其体系建设过程中应做到结构和功能相统一.研究提示运行控制体系是一个具有自组织特性的控制网络,广泛深入研究和应用控制论将有助于在交通运输、电网、通信等具有网络特性的行业之间架起沟通的桥梁.

作者信息

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1	姜锐瑞		1	0	0.0	0.0