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动车组油压减振器实际运用情况调研方法的探讨
动车组油压减振器实际运用情况调研方法的探讨
作者:
赵金爽
高菲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转向架
油压减振器
实际运用
摘要:
动车组转向架油压减振器是影响车辆运行安全性、平稳性和舒适性的关键部件之一,其阻尼特性随车辆运行里程增加而改变,为调研其在实际运用过程中的特性表现,提出了一种基于台架加速疲劳试验和线路跟踪测试的调查方法,然后综合评定试验结果并与顶层技术指标进行对比分析,通过逆向追溯的方式调研实际运用和原始设计的相符性和差异性,从而保证车辆动力学性能和优化减振器设计提供可靠支撑.
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篇名
动车组油压减振器实际运用情况调研方法的探讨
来源期刊
山东工业技术
学科
交通运输
关键词
转向架
油压减振器
实际运用
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
98-100
页数
3页
分类号
U462
字数
1973字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
高菲
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节点文献
转向架
油压减振器
实际运用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
主办单位:
山东省工业和信息化研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-7523
CN:
37-1222/T
开本:
16开
出版地:
山东省济南市
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
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