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摘要:
动车组转向架油压减振器是影响车辆运行安全性、平稳性和舒适性的关键部件之一,其阻尼特性随车辆运行里程增加而改变,为调研其在实际运用过程中的特性表现,提出了一种基于台架加速疲劳试验和线路跟踪测试的调查方法,然后综合评定试验结果并与顶层技术指标进行对比分析,通过逆向追溯的方式调研实际运用和原始设计的相符性和差异性,从而保证车辆动力学性能和优化减振器设计提供可靠支撑.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 动车组油压减振器实际运用情况调研方法的探讨
来源期刊 山东工业技术 学科 交通运输
关键词 转向架 油压减振器 实际运用
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 U462
字数 1973字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 高菲 6 2 1.0 1.0
2 赵金爽 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向架
油压减振器
实际运用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
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