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哈萨克斯坦扎姆希河桥项目群桩基础特性的应用研究
哈萨克斯坦扎姆希河桥项目群桩基础特性的应用研究
作者:
吴志贤
原文服务方:
山东交通学院学报
预制桩
群桩基础
桩间距
挤土
长径比
摘要:
依托哈萨克斯坦共和国国级公路第6标段中的扎姆希河跨河桥工程,采用预制群桩技术提高施工效率和质量.通过分析群桩基础不同桩长、桩间距和桩端阻力对沉降的影响,绘制荷载与沉降的关系曲线,研究预制桩基础的特性和应用.研究表明,该桥桩基设计的最优方案为桩的长径比约为20,桩间距为桩径的3.4倍,桩长9 m.
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文献信息
篇名
哈萨克斯坦扎姆希河桥项目群桩基础特性的应用研究
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
预制桩
群桩基础
桩间距
挤土
长径比
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
77-83
页数
7页
分类号
U445
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2020.01.011
五维指标
作者信息
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吴志贤
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群桩基础
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挤土
长径比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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