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海底管道配重层补口结构研究
海底管道配重层补口结构研究
作者:
张彦军
张红磊
蒋林林
韩文礼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海底管道
配重层
补口结构
研究
摘要:
高密度开孔聚氨酯泡沫广泛应用于海底管道配重层接头部位的填充,其熟化时间影响着海底管道施工效率.从化学反应的角度出发,分析了影响聚氨酯泡沫塑料熟化时间的因素,设计了三种配重层补口填充结构,测试了不同时间、不同施工工艺对其抗压强度的影响.实验结果表明减少聚氨酯泡沫用量、采用水喷淋降温强化散热有助于缩短聚氨酯泡沫的熟化时间,每种补口填充结构结合相应的施工工艺都可有效缩短聚氨酯泡沫的熟化时间,加速聚氨酯泡沫塑料强度增长,提高海上施工效率.
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文献信息
篇名
海底管道配重层补口结构研究
来源期刊
石油工程建设
学科
关键词
海底管道
配重层
补口结构
研究
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
海洋工程
研究方向
页码范围
21-24
页数
4页
分类号
字数
3402字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2206.2020.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒋林林
5
13
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
海底管道
配重层
补口结构
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
主办单位:
中国石油集团海洋工程有限公司
中国石油工程建设公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2206
CN:
12-1093/TE
开本:
大16开
出版地:
天津市塘沽区津塘公路40号
邮发代号:
6-51
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
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