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摘要:
高速站场内存在部分非标准无交叉线岔,结合受电弓通过无交叉线岔工作原理和运行特性,指出常规检调方法存在的问题,根据非标准无交叉线岔的工作特性和标准无交叉线岔的检调原理,提出非标准无交叉线岔检调步骤及方法,便于对高速铁路站场无交叉线岔的监测维护.
内容分析
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文献信息
篇名 非标准无交叉线岔工作原理及检调方法
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 非标准无交叉线岔 运行特性 检调方法
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 U225
字数 4039字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2020.02.107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程磊 中国铁路武汉局集团有限公司安全监察室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非标准无交叉线岔
运行特性
检调方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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