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摘要:
某风电场水平轴风力发电机组在大风条件下偏航控制运行过程中频繁报振动类故障,导致多台机组故障停机,降低了整个风场的可利用率.通过对机组故障数据进行分析发现,机组的加速度在偏航动作时存在瞬时突变,导致机组容易触发振动加速度超限,且机组在偏航过程中存在机舱"跑飞"现象.为了解决该问题,对机组偏航控制逻辑进行分析,给出了偏航卡钳制动力与偏航余压关系,确认了偏航液压不足是引起该故障的根源.通过给定动态偏航余压控制方式,解决了偏航过程中振动过大情况、偏航过程中"跑飞"现象以及偏航加速度跳变问题.
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文献信息
篇名 风力发电机组偏航余压动态控制分析
来源期刊 烟台大学学报(自然科学与工程版) 学科 工学
关键词 风力发电机 偏航控制 跑飞 偏航余压
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 120-126
页数 7页 分类号 TM315
字数 4407字 语种 中文
DOI 10.13951/j.cnki.371213/n.2020.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈义保 烟台大学机电汽车工程学院 36 299 8.0 16.0
2 解传宁 烟台大学机电汽车工程学院 5 8 2.0 2.0
3 王志奎 1 0 0.0 0.0
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风力发电机
偏航控制
跑飞
偏航余压
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烟台大学学报(自然科学与工程版)
季刊
1004-8820
37-1213/N
16开
山东省烟台市莱山区
1988
chi
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