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摘要:
为了确保船舶柴油机动力装置运行安全,必须实时、可靠、准确地监测其转速、滑油压力、齿轮箱滑油压力,一旦发生参数超限或不正常,必须第一时间立即采取限速或停车操作,因此,要求安全保护监测装置及时、可靠、准确的监测这三个参数,并根据参数情况及时做出降速或停车操作.可编程控制器(PLC)具有可靠性高,抗干扰能力强,标准化程度高、功能强大,完全适用于工业环境下的各种设备控制与安全保护的应用场合.本文设计构建的以PLC技术为核心的主机安全保护装置,结构简单、集成化程度高、运行稳定、工作可靠,对主机运行的安全保护及时有效.此项技术可广泛应用于各种机械设备的安全及故障保护中.
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文献信息
篇名 可编程控制器在船舶主机安全保护中的应用研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 船舶主机 安全保护 可编程控制器 PLC
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U664
字数 2430字 语种 中文
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1 秦珩 9 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶主机
安全保护
可编程控制器
PLC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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15
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10555
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