基于分形几何的分形叶片气动性能与流动机理研究

• 作者: 刘宇航 张立 李春 罗红 邓允河
• 来源期刊: 动力工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 分形学 分形尾板 气动性能 失速 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 新能源
• 页码范围: 152-160
• 页数: 9页
• 分类号: TK83
• 字数: 4959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19805/j.cnki.jcspe.2020.02.010

摘要

提出一种在叶片尾缘布置分形孔的分形尾板叶片,以提高气动性能和改善流场流态.分别对原始叶片、无孔尾板叶片及分形尾板叶片进行三维流场数值计算,研究无孔尾板及分形尾板对叶片流场和气动特性的影响及流动机理.结果 表明:分形尾板有助于改善叶片周围流场结构,降低了叶片吸力面上及周围的湍流强度,有效地延迟了流动分离;分形尾板叶片在提高最大升力系数的同时,延迟了失速的发生,且阻力系数较无孔尾板叶片小;在临近失速攻角时,分形尾板叶片阻力系数比无孔尾板叶片表现出较好的气动性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春	上海理工大学能源与动力工程学院上海市动力工程多相流动与传热重点实验室	355	1144	16.0	22.0
2	张立	上海理工大学能源与动力工程学院上海市动力工程多相流动与传热重点实验室	11	43	2.0	6.0
3	邓允河		13	0	0.0	0.0
4	刘宇航	上海理工大学能源与动力工程学院上海市动力工程多相流动与传热重点实验室	6	6	2.0	2.0
5	罗红	上海理工大学能源与动力工程学院上海市动力工程多相流动与传热重点实验室	2	4	1.0	2.0