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基于时间触发的分布式飞行控制系统架构研究
基于时间触发的分布式飞行控制系统架构研究
作者:
王岩
王璐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
时间触发
分布式架构
可靠性
飞行器管理系统
时间延迟
摘要:
主要从集中式与分布式、基于事件触发与时间触发等方面全面分析了飞控系统架构,从可靠性、鲁棒性、实时性、确定性等多个方面对其优点和缺点进行了阐述,明确了后续飞控系统架构的主要发展趋势.
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篇名
基于时间触发的分布式飞行控制系统架构研究
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
时间触发
分布式架构
可靠性
飞行器管理系统
时间延迟
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
6-8
页数
3页
分类号
V227
字数
语种
中文
DOI
10.19555/j.cnki.1673-4599.2020.03.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2020(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
时间触发
分布式架构
可靠性
飞行器管理系统
时间延迟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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