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摘要:
主要从集中式与分布式、基于事件触发与时间触发等方面全面分析了飞控系统架构,从可靠性、鲁棒性、实时性、确定性等多个方面对其优点和缺点进行了阐述,明确了后续飞控系统架构的主要发展趋势.
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文献信息
篇名 基于时间触发的分布式飞行控制系统架构研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 时间触发 分布式架构 可靠性 飞行器管理系统 时间延迟
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 V227
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2020.03.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
时间触发
分布式架构
可靠性
飞行器管理系统
时间延迟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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